Может это и какое-то прогрессивное решение, но как-то цены на проезд по таким "коммерческим" дорогам сделаны явно не для простого человека.
Орловский тонель. Предварительная цена для проезда легковушки через тоннель - 23 рубля. Деньги вроде небольшие, но какие-то странные. Во-первых у кого с собой будет в кармане 23 рубля? Во-вторых кто мне будет давать сдачу. И самое главное в-третьих. Сколько времени надо будет потратить водителю на то, что бы оплатить проезд по тоннелю? Если будет бабушка-кассир тратить на акаждую машину 20-30 секунд, то проезд 20 машин по тоннелю уже затягивается на 5 минут. 100 машин - 50 минут. Где выигрыш? Возможны конечно и современные альтернативные варианты в виде заранее закупленных жетонов или покупки магнитной карты постоянного проезда, но стоит ли весь этот геморрой этого проезда?
Москва-Питер скоростная трасса. Как пишет Фонтанка стоимость проезда километра по трассе будет составлять 5 рублей. итого путь от Москвы до Питера обойдется в 3750 рублей + собственный бензин. Интересно. сколько человек предпочтут воспользоваться трассой и будет ли достигнута ее окупаемость?
.думаю мой бывший шеф. 
.разьезжающий на 300 Крайслере(2007года выпуска)или -наш- арендадатель на новеньком -Ландровер-Дискавере-..
уж точно не поедут по проселочным дорогам..
богатые будут ездить,командировочные(...если фирма платит..)..
.
Интересно. сколько человек предпочтут воспользоваться трассой и будет ли достигнута ее окупаемость?)=насчет окупаемости сложный вопрос. 
..уж разворовано денег будет достаточно! 
... Это сообщение отредактировал skaner - 21-07-2007 - 00:32
Самоокупаемость.
А что, фасады-то надо ремонтировать.....
| QUOTE (KirKiller @ 20.07.2007 - время: 12:10) |
| Орловский тонель. Предварительная цена для проезда легковушки через тоннель - 23 рубля. Деньги вроде небольшие, но какие-то странные. Во-первых у кого с собой будет в кармане 23 рубля? Во-вторых кто мне будет давать сдачу. И самое главное в-третьих. Сколько времени надо будет потратить водителю на то, что бы оплатить проезд по тоннелю? Если будет бабушка-кассир тратить на каждую машину 20-30 секунд, то проезд 20 машин по тоннелю уже затягивается на 5 минут. 100 машин - 50 минут. Где выигрыш? Возможны конечно и современные альтернативные варианты в виде заранее закупленных жетонов или покупки магнитной карты постоянного проезда, но стоит ли весь этот геморрой этого проезда? |
Кира, а у меня к тебе вопрос, - сколько ты денег на бензин потратишь, если от места Орловского туннеля доедешь до вантового моста, переедешь по нему через неву и вернешься обратно по другому берегу?! Вот отсюда думаю и 23 рубля набегает...
По поводу проблем с оплатой вопрос, конечно, серьезный. Т. к. тратить время на это крайне не хочется. Но на пресловутом Западе же эти проблемы как то решаются...
| QUOTE (Ли Си Цын @ 25.07.2007 - время: 09:16) |
| Кира, а у меня к тебе вопрос, - сколько ты денег на бензин потратишь, если от места Орловского туннеля доедешь до вантового моста, переедешь по нему через неву и вернешься обратно по другому берегу?! Вот отсюда думаю и 23 рубля набегает... |
23 рубля это 1.2 литра бензина (92-го) на нем я проеду по городу 12 километров. Нахрен мне тащится до вантуза если можно перевалить либо через Охту, либо через А.Невского? Переезд через Охту мне встанет в 5 километров (около 10 рублей)
Вопрос второй более актуальный - вопрос времени. Да через Орловский будет быстрее, но только в том случае если поток там будет небольшой, а плата за проезд не будет отнимать много времени.
ПыСы. Дорога с Полюстровского на Софийскую у меня занимает 30 минут
| QUOTE (MasterHans @ 25.07.2007 - время: 13:26) |
| А что ты забыл у нас на софийской? |
Вообще-то я тут работаю
| QUOTE (KirKiller @ 25.07.2007 - время: 13:28) | ||
Вообще-то я тут работаю |
А на Полюстровском,значит,живешь?
| QUOTE (Шторм-77 @ 31.07.2007 - время: 18:22) | ||||
А на Полюстровском,значит,живешь? |
Железная логика
в Берлине парковка в центре города 50 евроцентов в час
возле аэропорта 1 евро в час
бензин зато 1.0 - 1.2 за литр
поэтому никто, как тут, на кайеннах не рассекает. ( такое ощущение, что в питере готовятся к танковым сражениям)
поэтому бензин даже дешевле.
А еще у буржуев НИКАКОГО ГАИ. НИКАКИХ поборов.
прямо через город идут трехъярусные автобаны с развязками...там круглые сутки все несутся в пять рядов. пробок нет.
платные автобаны - для желающих. везде рядом параллельно дороги шоссейные.
у нас...мать их...в этом сраном пулкове 100 рублей вьехать на поляну и уехать...
| QUOTE (avtor @ 08.08.2007 - время: 12:12) |
| у нас...мать их...в этом сраном пулкове 100 рублей вьехать на поляну и уехать... |
Вот начинал читать твой пост и тоже про Пулково вспомнил.
Стольник низачто
| QUOTE (KirKiller @ 01.08.2007 - время: 18:01) |
| Железная логика |
Почти соседи,значит...Ланна,бум знать
Судя по нашим реалиям - ничего или около того.
На каде еще и штрафуют за превышение.
Это сообщение отредактировал i9o8 - 01-09-2009 - 10:40
| QUOTE (zlo101 @ 09.08.2009 - время: 04:56) |
| мало того что кад хотят платным сделать так еще и постов гаи натыркали На каде еще и штрафуют за превышение. |
Одно из любимых мест "засад" это под мостом возле поворота на Пулково :) Частенько там пасутся.
А на самом деле смысл платных дорог глубокий- у кого то скопилось очень много денег, а вот "отмыть" их не получается. Вот и изыскивают способ как бы так похитрее все это дело провернуть.
По большому счету мне уже все равно с зимы прошлого года :(
Дороги в России это одна из трех Великих Проблем нашего государства.
Это сообщение отредактировал Camalleri - 18-12-2013 - 14:49